ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของขนาดองค์กร องค์กรหลายแห่งได้เพิ่มความหลากหลายของสินค้าและธุรกิจที่ซับซ้อนโหมดการจัดการคลังสินค้าแบบครอบคลุมแบบดั้งเดิมเป็นเรื่องยากที่จะบรรลุการจัดการที่ถูกต้องเมื่อรวมกับต้นทุนแรงงานและที่ดินที่เพิ่มขึ้น ระบบอัตโนมัติและความอัจฉริยะของคลังสินค้าก็ปรากฏขึ้นเช่นกันในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หุ่นยนต์และโซลูชันต่างๆ ค่อยๆ ทยอยเปิดตัวในตลาด ซึ่งในบรรดาคลังสินค้าสามมิติแบบรถชัทเทิลคาร์และคลังสินค้าสามมิติแบบเรียงซ้อน ซึ่งเป็นโหมดการจัดเก็บหลักของคลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติบนพาเลท ก็ได้รับความสนใจและนำไปใช้งานมากขึ้นเรื่อยๆแล้วอะไรคือความแตกต่างระหว่างสองโหมดคลังสินค้า?องค์กรควรเลือกประเภทการจัดเก็บที่เหมาะสมอย่างไร?ผู้ผลิตชั้นเก็บของ Hebei hegris hegerls ได้แยกแยะและแบ่งปันสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องและลักษณะการจัดเก็บของรถรับส่งและรถยกซ้อน!
รถยก
หน้าที่หลักของรถ stacker คือวิ่งไปมาในเลนของคลังสินค้าสามมิติ จัดเก็บสินค้าที่เลนข้ามไปยังตะแกรงสินค้าของชั้นวาง หรือนำสินค้าออกจากตะแกรงสินค้าและขนส่งไปยัง ทางข้ามเลนด้วยความร่วมมือของโครงสร้างเชิงกล แคร่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในทิศทางที่ประสานกันสามทิศทางในอุโมงค์
ข้อดีเฉพาะของ stacker:
1) ปรับปรุงการใช้พื้นที่เก็บข้อมูล
รถยกมีขนาดเล็กสามารถวิ่งในถนนที่มีความกว้างน้อยได้เหมาะสำหรับการทำงานของชั้นวางที่มีความสูงของพื้นต่างกัน และช่วยเพิ่มอัตราการใช้ประโยชน์ของคลังสินค้า
2) ประสิทธิภาพการทำงานสูง
Stacker เป็นอุปกรณ์พิเศษสำหรับการจัดเก็บสามมิติมีความเร็วในการจัดการและความเร็วในการจัดเก็บสินค้าสูง และสามารถดำเนินการคลังสินค้าให้เสร็จสิ้นได้ในเวลาอันสั้น
3) เสถียรภาพที่มีประสิทธิภาพ
เครื่องจักรและเครื่องมือวางซ้อนมีความน่าเชื่อถือสูงและมีเสถียรภาพที่ดีเมื่อทำงาน
4) ระบบอัตโนมัติระดับสูง
ในระบบคลังสินค้าอัจฉริยะที่ทันสมัย รถยกซ้อนสามารถควบคุมได้จากระยะไกลรถยกซ้อนส่วนใหญ่ถูกควบคุมโดยอุปกรณ์ควบคุมอัตโนมัติทั้งนี้เนื่องจากรถยกมีการติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น ระบบอ่านและเขียน RFID ระบบเหนี่ยวนำบาร์โค้ด และเทคโนโลยีคลื่นความถี่วิทยุผ่านระบบการอ่านและเขียน RFID ระบบการเหนี่ยวนำบาร์โค้ดจะระบุตำแหน่งข้อมูลวัสดุและเนื้อหาอื่น ๆ ในตำแหน่งที่ตั้งคลังสินค้าแต่ละแห่งอย่างแม่นยำ จากนั้นจึงร่วมมือกับคำสั่งจัดส่งของระบบการจัดการคลังสินค้า (WMS) ดำเนินการถ่ายโอนวัสดุอย่างแม่นยำและมีประสิทธิภาพ เพื่อให้กระบวนการปฏิบัติงานโดยรวมไร้คนขับและสะดวกต่อการจัดการสตอเรจ
รถรับส่ง RGV
รถรับส่งเป็นอุปกรณ์ขนส่งอัจฉริยะ ซึ่งสามารถตั้งโปรแกรมให้ตระหนักถึงงานในการหยิบ ขนส่ง และวาง และสามารถสื่อสารกับระบบการจัดการคลังสินค้า (WMS) เพื่อรับรู้กระบวนการทำงานอัตโนมัติโดยการรวม RFID บาร์โค้ด และอื่น ๆ เทคโนโลยีระบุตัวตน
อุปกรณ์รถรับส่งสามารถรับรู้การจัดเก็บและดึงสินค้าอัตโนมัติ การเปลี่ยนเลนอัตโนมัติและการเปลี่ยนชั้น และการปีนอัตโนมัตินอกจากนี้ยังสามารถขนส่งและขับเคลื่อนบนพื้นดินได้อีกด้วยเป็นอุปกรณ์การจัดการอัจฉริยะรุ่นล่าสุดที่รวมการเรียงซ้อนอัตโนมัติ การจัดการอัตโนมัติ คำแนะนำแบบไร้คนขับ และฟังก์ชันอื่นๆมีความยืดหยุ่นสูงสามารถเปลี่ยนถนนที่ใช้งานได้ตามต้องการ และปรับความจุของระบบโดยการเพิ่มหรือลดจำนวนรถรับส่งหากจำเป็น สามารถปรับค่าสูงสุดของระบบและแก้ปัญหาคอขวดของการดำเนินการเข้าและออกโดยกำหนดโหมดการจัดตารางเวลาของกองยานพาหนะทำงาน
สถานการณ์การใช้งานและลักษณะการจัดเก็บของรถรับส่งและรถยก RGV มีการเปรียบเทียบดังนี้:
1) ชั้นวางแอปพลิเคชัน
โดยทั่วไปแล้วรถรับส่งจะใช้สำหรับชั้นวางสูงที่มีความหนาแน่นสูงโดยอัตโนมัติต้องใช้รถยกซ้อนสำหรับชั้นวางสูงช่องแคบอัตโนมัติ
2) สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง
รถชัทเทิ้ลโดยทั่วไปใช้ได้กับคลังสินค้าที่มีความสูงต่ำกว่า 20 เมตร และสามารถใช้กับคลังสินค้าแบบหลายเสาและคลังสินค้าที่ไม่สม่ำเสมอรถยกซ้อนเหมาะสำหรับคลังสินค้าที่สูงขึ้นและยาวขึ้น และต้องการเค้าโครงปกติ
3) โหลด
โหลดทั่วไปของรถรับส่งน้อยกว่า 2.0T;โหลดของรถยกซ้อนสูงขึ้นโดยทั่วไปโหลดที่กำหนดคือ 1T-3T สูงสุด 8t หรือสูงกว่า
4) ประสิทธิภาพการดำเนินงาน
รถรับส่งเป็นของการดำเนินการขนส่งแบบรวมหลายอุปกรณ์และประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวมของคลังสินค้าสูงกว่ารถยกซ้อนมากกว่า 30%คนซ้อนแตกต่างกันมันอยู่ในโหมดการทำงานของเครื่องเดียว และประสิทธิภาพของมันจำกัดประสิทธิภาพโดยรวมของคลังสินค้า
5) ความหนาแน่นของการจัดเก็บ
รถ stacker ใช้ตำแหน่งลึกเดียวและการออกแบบตำแหน่งลึกสองเท่า และอัตราส่วนปริมาณของสินค้าโดยทั่วไปสามารถเข้าถึง 30% ~ 40%;รถรับส่งสามารถออกแบบความลึกตามประเภทของวัสดุ และอัตราส่วนพล็อตโดยทั่วไปอาจสูงถึง 40%~60%
6) ความยืดหยุ่น
ในความเป็นจริง ตัวถังรถสามารถเคลื่อนที่ได้สี่ทิศทาง และยังสามารถเข้าถึงตำแหน่งสินค้าของที่ตั้งคลังสินค้าได้อีกด้วยมีความยืดหยุ่นสูงรถแต่ละคันสามารถรองรับซึ่งกันและกันเพื่อให้ได้การกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยก รถยกแต่ละคันสามารถวิ่งบนรางที่แน่นอนเท่านั้น
7) ความสามารถในการปรับขนาดล่าช้า
ในการก่อสร้างคลังสินค้าสามมิติ สามารถเพิ่มจำนวนรถรับส่งได้ตามความต้องการในภายหลังอย่างไรก็ตาม รถยกซ้อนไม่สามารถเปลี่ยนแปลงหรือเพิ่มหรือลดได้หลังจากสร้างเค้าโครงโดยรวมของคลังสินค้าแล้ว
8) การเปรียบเทียบราคา
โดยทั่วไปแล้ว ต้นทุนเฉลี่ยของพื้นที่จัดเก็บเดียวสำหรับรถชัทเทิลคาร์นั้นต่ำกว่าต้นทุนของรถยกซ้อนถึง 30%;อย่างไรก็ตาม ต้นทุนการก่อสร้างคลังสินค้าแนวตั้งของรถ stacker นั้นสูง ปริมาณของที่ตั้งคลังสินค้ามีขนาดเล็ก และต้นทุนเฉลี่ยของสถานที่ขนส่งสินค้าแห่งเดียวนั้นสูง
9) ป้องกันความเสี่ยง
รถชัทเทิ้ลทุกตำแหน่งของเครื่องขัดข้องเครื่องเดียวจะไม่ได้รับผลกระทบสามารถใช้รถคันอื่นเพื่อดันรถที่ล้มเหลวออกจากถนนได้ และรถรับส่งของชั้นอื่น ๆ สามารถถ่ายโอนไปยังชั้นที่ล้มเหลวเพื่อดำเนินการต่อได้รถยก เครื่องจักรขัดข้อง เครื่องเดียวหยุดทั้งถนน
10) เสียงการทำงาน
รถรับส่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมน้ำหนักค่อนข้างเบาและการทำงานค่อนข้างเงียบและเสถียรน้ำหนักตัวเองของรถ stacker มีขนาดใหญ่ โดยทั่วไปคือ 4-5t และเสียงรบกวนระหว่างการทำงานค่อนข้างมาก
11) ระดับการใช้พลังงาน
รถชัทเทิ้ลถูกชาร์จโดยใช้กองชาร์จรถชัทเทิ้ลแต่ละคันใช้กองชาร์จที่มีกำลังการชาร์จ 1.3KW ซึ่งจะใช้พลังงาน 0.065 กิโลวัตต์ต่อการเข้าและออกจากคลังสินค้าหนึ่งครั้งสำหรับรถเรียงซ้อน แถบหน้าสัมผัสแบบเลื่อนใช้สำหรับแหล่งจ่ายไฟรถยกแต่ละคันใช้มอเตอร์ 3 ตัว และกำลังไฟชาร์จ 30kWรถยกซ้อนใช้พลังงาน 0.6 กิโลวัตต์ในการจัดเก็บแบบครั้งเดียวออก/เข้า
12) การป้องกันความปลอดภัย
รถยกมีรางคงที่และแหล่งจ่ายไฟคือสายสัมผัสแบบเลื่อนโดยทั่วไปจะไม่ทำให้เกิดความล้มเหลวด้านความปลอดภัยได้ง่ายอย่างไรก็ตาม รถรับส่งทำงานได้อย่างราบรื่นระหว่างการทำงาน และตัวรถใช้มาตรการความปลอดภัยที่หลากหลาย เช่น การออกแบบการป้องกันอัคคีภัย การออกแบบสัญญาณเตือนควันและอุณหภูมิ ซึ่งโดยทั่วไปจะไม่ทำให้เกิดความล้มเหลวด้านความปลอดภัยโดยง่าย
ในความเป็นจริง จากมุมมองของการเปรียบเทียบ ไม่ใช่เรื่องยากสำหรับเราที่จะเห็นว่าในฐานะโหมดการจัดเก็บข้อมูลอัจฉริยะแบบดั้งเดิม รถ stacker ได้เข้าสู่อุตสาหกรรมตลาดก่อนหน้านี้และมีประสบการณ์ที่เป็นผู้ใหญ่มากขึ้นอย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและนวัตกรรมของเทคโนโลยี ด้วยข้อได้เปรียบของความยืดหยุ่น ประสิทธิภาพ ความหนาแน่น ความฉลาด การประหยัดพลังงาน และอื่นๆ กระสวยเฮกริสเฮเกอร์ลจึงค่อยๆ กลายเป็นกระแสหลักหากต้องการประสิทธิภาพการจัดเก็บของคลังสินค้าให้สูง และสินค้าจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายเข้าและออกอย่างรวดเร็ว ข้อดีของรถยกซ้อนจะชัดเจนกว่าแต่ถ้าต้องควบคุมค่าใช้จ่ายหรือความยาวของแต่ละช่องสั้น การเลือกรถรับ-ส่งจะเหมาะสมกว่าอย่างไรก็ตาม ในโครงการก่อสร้างและปรับปรุงคลังสินค้าจริง ผู้ผลิตชั้นเก็บของ Hercules hegerls ควรเตือนด้วยว่าจำเป็นต้องรวมปัจจัยต่างๆ เพื่อเลือกโซลูชันการจัดเก็บที่เหมาะสมตามสภาพท้องถิ่น
เวลาโพสต์: Jun-06-2022