ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วในระดับองค์กร องค์กรหลายแห่งได้เพิ่มความหลากหลายของสินค้าและธุรกิจที่ซับซ้อน โหมดการจัดการคลังสินค้าแบบเดิมๆ เป็นเรื่องยากที่จะบรรลุการจัดการที่แม่นยำ เมื่อประกอบกับต้นทุนแรงงานและที่ดินที่เพิ่มขึ้น ระบบอัตโนมัติและความชาญฉลาดของคลังสินค้าก็ปรากฏขึ้นเช่นกัน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หุ่นยนต์และโซลูชันต่างๆ ค่อยๆ ถูกนำมาใช้ในตลาด โดยคลังสินค้าสามมิติสำหรับรถรับส่งและคลังสินค้าสามมิติแบบเรียงซ้อน ซึ่งเป็นโหมดการจัดเก็บกระแสหลักของคลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติแบบพาเลท ก็ได้รับความสนใจและการใช้งานมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นความแตกต่างระหว่างโหมดคลังสินค้าทั้งสองโหมดคืออะไร? องค์กรควรเลือกประเภทการจัดเก็บข้อมูลที่เหมาะสมอย่างไร Hebei hegris ผู้ผลิตชั้นเก็บของ hegerls ได้แยกแยะและแบ่งปันสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องและลักษณะการจัดเก็บของรถรับส่งและรถยก!
รถยก
หน้าที่หลักของรถยกคือการวิ่งไปมาในเลนของคลังสินค้าสามมิติ จัดเก็บสินค้าไว้ที่เลนที่ตัดผ่านเข้าไปในตารางสินค้าของชั้นวาง หรือนำสินค้าออกจากตารางสินค้าแล้วขนส่งไปที่ การข้ามเลน ด้วยความร่วมมือของโครงสร้างทางกล รถสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในทิศทางสามพิกัดในอุโมงค์
ข้อดีเฉพาะของรถยก:
1) ปรับปรุงการใช้พื้นที่จัดเก็บข้อมูล
รถยกมีขนาดเล็กและสามารถวิ่งบนถนนที่มีความกว้างน้อยได้ เหมาะสำหรับการใช้งานชั้นวางที่มีความสูงของพื้นต่างกันและปรับปรุงอัตราการใช้คลังสินค้า
2) ประสิทธิภาพการดำเนินงานสูง
Stacker เป็นอุปกรณ์พิเศษสำหรับการจัดเก็บสามมิติ มีความเร็วในการจัดการและความเร็วในการจัดเก็บสินค้าสูง และสามารถดำเนินการคลังสินค้าให้เสร็จสิ้นได้ในเวลาอันสั้น
3) เสถียรภาพที่มีประสิทธิภาพ
เครื่องจักรและเครื่องมือวางซ้อนมีความน่าเชื่อถือสูงและมีเสถียรภาพที่ดีเมื่อทำงาน
4) ระบบอัตโนมัติระดับสูง
ในระบบคลังสินค้าอัจฉริยะสมัยใหม่ สามารถควบคุมรถยกซ้อนได้จากระยะไกล รถยกส่วนใหญ่ถูกควบคุมโดยอุปกรณ์ควบคุมอัตโนมัติ ทั้งนี้เป็นเพราะรถยกซ้อนมีสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุน เช่น ระบบอ่านและเขียน RFID ระบบเหนี่ยวนำบาร์โค้ด และเทคโนโลยีความถี่วิทยุ ผ่านระบบการอ่านและเขียน RFID ระบบเหนี่ยวนำบาร์โค้ดจะระบุตำแหน่งข้อมูลวัสดุและเนื้อหาอื่น ๆ ในที่ตั้งคลังสินค้าแต่ละแห่งได้อย่างแม่นยำ จากนั้นทำงานร่วมกับคำสั่งการจัดส่งของระบบการจัดการคลังสินค้า (WMS) ดำเนินการถ่ายโอนวัสดุที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพ เพื่อให้กระบวนการดำเนินงานโดยรวมเป็นแบบไร้คนควบคุมและสะดวกสำหรับการจัดการพื้นที่จัดเก็บ
รถรับ-ส่ง RGV
รถรับส่งเป็นอุปกรณ์ขนส่งอัจฉริยะ ซึ่งสามารถตั้งโปรแกรมให้ตระหนักถึงงานการรับ ขนย้าย และวาง และสามารถสื่อสารกับระบบการจัดการคลังสินค้า (WMS) เพื่อให้เกิดกระบวนการทำงานอัตโนมัติโดยการรวม RFID บาร์โค้ดและอื่น ๆ เทคโนโลยีการระบุตัวตน
อุปกรณ์รถรับส่งสามารถจัดเก็บและรับสินค้าอัตโนมัติ การเปลี่ยนเลนและการเปลี่ยนชั้นอัตโนมัติ และการไต่ระดับอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังสามารถขนส่งและขับเคลื่อนบนพื้นได้อีกด้วย เป็นอุปกรณ์ขนย้ายอัจฉริยะรุ่นล่าสุดที่รวมการจัดเรียงอัตโนมัติ การจัดการอัตโนมัติ ระบบนำทางแบบไร้คนควบคุม และฟังก์ชันอื่นๆ มีความยืดหยุ่นสูง สามารถเปลี่ยนถนนที่ใช้งานได้ตามต้องการ และปรับความจุของระบบโดยการเพิ่มหรือลดจำนวนรถรับส่ง หากจำเป็น ระบบจะสามารถปรับค่าสูงสุดของระบบและแก้ปัญหาคอขวดของการดำเนินการเข้าและออกโดยการสร้างโหมดการจัดกำหนดการของกลุ่มยานพาหนะทำงาน
สถานการณ์การใช้งานและคุณลักษณะการจัดเก็บของกระสวยและรถยก RGV มีการเปรียบเทียบดังนี้:
1) ชั้นวางใบสมัคร
โดยทั่วไปรถรับส่งจะใช้สำหรับชั้นวางสูงที่มีความหนาแน่นสูงโดยอัตโนมัติ รถยกจะต้องใช้สำหรับชั้นวางสูงช่องแคบแบบอัตโนมัติ
2) สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง
โดยทั่วไปรถรับส่งจะใช้ได้กับคลังสินค้าที่มีความยาวต่ำกว่า 20 เมตร และสามารถนำไปใช้กับคลังสินค้าแบบหลายเสาและคลังสินค้าที่ไม่ปกติได้ รถยกซ้อนเหมาะสำหรับคลังสินค้าที่สูงขึ้นและยาวขึ้น และต้องมีรูปแบบปกติ
3) โหลด
น้ำหนักบรรทุกทั่วไปของรถรับส่งน้อยกว่า 2.0T โหลดของรถยกสูงขึ้น โดยทั่วไป โหลดพิกัดคือ 1T-3T สูงถึง 8t หรือสูงกว่า
4) ประสิทธิภาพการดำเนินงาน
รถรับส่งเป็นของการดำเนินการขนส่งแบบผสมผสานหลายอุปกรณ์ และประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวมของคลังสินค้าสูงกว่ารถยกซ้อนมากกว่า 30% รถยกมีความแตกต่างกัน มันอยู่ในโหมดการทำงานของเครื่องเดียว และประสิทธิภาพจะจำกัดประสิทธิภาพโดยรวมของคลังสินค้า
5) ความหนาแน่นในการจัดเก็บ
รถยกใช้ตำแหน่งลึกเดี่ยวและการออกแบบตำแหน่งลึกสองเท่า และโดยทั่วไปอัตราส่วนปริมาณของสินค้าสามารถเข้าถึง 30% ~ 40% รถรับส่งสามารถออกแบบความลึกตามประเภทของวัสดุ และโดยทั่วไปอัตราส่วนของแปลงจะสูงถึง 40%~60%
6) ความยืดหยุ่น
ในความเป็นจริงตัวรถรับส่งสามารถเดินทางได้สี่ทิศทางและยังสามารถไปถึงสถานที่เก็บสินค้าของที่ตั้งคลังสินค้าได้อีกด้วย มันมีความยืดหยุ่นสูง รถแต่ละคันสามารถสนับสนุนซึ่งกันและกันเพื่อให้ได้การกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุด สำหรับรถยก รถยกแต่ละคันสามารถวิ่งบนรางคงที่เท่านั้น
7) ความสามารถในการขยายขนาดล่าช้า
ในการก่อสร้างคลังสินค้าสามมิติ สามารถเพิ่มจำนวนรถรับส่งได้ตามความต้องการในภายหลัง อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถเปลี่ยนแปลง เพิ่ม หรือลดรถยกได้หลังจากสร้างเค้าโครงโดยรวมของคลังสินค้าแล้ว
8) การเปรียบเทียบต้นทุน
โดยทั่วไปแล้ว ต้นทุนเฉลี่ยของพื้นที่จัดเก็บเดี่ยวสำหรับรถรับส่งจะต่ำกว่าค่าใช้จ่ายสำหรับรถยก 30% อย่างไรก็ตาม ต้นทุนการก่อสร้างคลังสินค้าแนวตั้งของรถยกสูง ปริมาณของที่ตั้งคลังสินค้ามีน้อย และต้นทุนเฉลี่ยของสถานที่เก็บสินค้าแห่งเดียวก็สูง
9) การต่อต้านความเสี่ยง
รถรับ-ส่งทุกตำแหน่งที่เครื่องจักรขัดข้องเพียงเครื่องเดียวจะไม่ได้รับผลกระทบ รถคันอื่นสามารถใช้เพื่อผลักรถที่ล้มเหลวออกจากถนนได้ และรถรับส่งของชั้นอื่น ๆ สามารถถ่ายโอนไปยังชั้นที่ล้มเหลวเพื่อทำงานต่อไปได้ รถยก, เครื่องจักรขัดข้องเพียงเครื่องเดียว, หยุดทั้งถนน
10) เสียงรบกวนจากการทำงาน
รถรับส่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียม น้ำหนักของมันค่อนข้างเบาและการทำงานค่อนข้างเงียบและมั่นคง น้ำหนักตัวของรถยกมีขนาดใหญ่ โดยทั่วไป 4-5 ตัน และเสียงรบกวนระหว่างการทำงานค่อนข้างใหญ่
11) ระดับการใช้พลังงาน
รถรับส่งจะถูกชาร์จโดยใช้กองชาร์จ รถรับส่งแต่ละคันใช้กองชาร์จที่มีกำลังชาร์จ 1.3KW ซึ่งจะใช้พลังงาน 0.065kw หนึ่งครั้งเข้าและออกจากคลังสินค้า สำหรับรถยก จะใช้เส้นหน้าสัมผัสแบบเลื่อนสำหรับจ่ายไฟ รถยกแต่ละคันใช้มอเตอร์ 3 ตัว และกำลังชาร์จ 30kW รถยกกินไฟ 0.6 กิโลวัตต์ในการจัดเก็บแบบครั้งเดียว/ในการจัดเก็บ
12) การป้องกันความปลอดภัย
รถยกซ้อนมีรางคงที่และแหล่งจ่ายไฟเป็นเส้นหน้าสัมผัสแบบเลื่อน โดยทั่วไปจะไม่ทำให้เกิดความล้มเหลวด้านความปลอดภัยได้ง่าย อย่างไรก็ตาม รถรับส่งวิ่งได้อย่างราบรื่นระหว่างการทำงาน และตัวถังใช้มาตรการความปลอดภัยที่หลากหลาย เช่น การออกแบบการป้องกันอัคคีภัย การออกแบบสัญญาณเตือนควันและอุณหภูมิ ซึ่งโดยทั่วไปจะไม่ทำให้เกิดความล้มเหลวด้านความปลอดภัยได้ง่าย
ในความเป็นจริง จากมุมมองของการเปรียบเทียบ ไม่ใช่เรื่องยากสำหรับเราที่จะเห็นว่าในฐานะโหมดการจัดเก็บข้อมูลอัจฉริยะแบบดั้งเดิม รถยกได้เข้าสู่อุตสาหกรรมตลาดก่อนหน้านี้และมีประสบการณ์ที่เป็นผู้ใหญ่มากขึ้น อย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องและนวัตกรรมของเทคโนโลยี พร้อมด้วยข้อดีของความยืดหยุ่น ประสิทธิภาพ ความหนาแน่น ความฉลาด การประหยัดพลังงานและอื่นๆ กระสวย hegris hegerls จึงค่อยๆ กลายเป็นกระแสหลัก หากจำเป็นต้องมีประสิทธิภาพการจัดเก็บของคลังสินค้าสูงและสินค้าจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายเข้าออกอย่างรวดเร็ว ข้อดีของ Stacker จะชัดเจนยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตามหากต้องควบคุมต้นทุนหรือความยาวของแต่ละช่องทางสั้นก็ควรเลือกรถรับส่งจะดีกว่า อย่างไรก็ตาม ในโครงการก่อสร้างและปรับปรุงคลังสินค้าที่เกิดขึ้นจริง ผู้ผลิตชั้นวางจัดเก็บของ Hercules hegerls ควรเตือนด้วยว่าจำเป็นต้องรวมปัจจัยต่างๆ เข้าด้วยกันเพื่อเลือกโซลูชันการจัดเก็บที่เหมาะสมตามสภาพในท้องถิ่น
เวลาโพสต์: Jun-06-2022