จะสร้างและออกแบบคลังสินค้าอัตโนมัติสำหรับองค์กรได้อย่างไร?

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของโลจิสติกส์สมัยใหม่ การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของระบบโลจิสติกส์อัตโนมัติและข้อมูลสารสนเทศ ตลอดจนความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีสารสนเทศสมัยใหม่ Internet of Things และเทคโนโลยีอื่น ๆ คลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติได้ประสบความสำเร็จในการพัฒนาอย่างล้นหลามและกลายเป็นส่วนสำคัญของ ระบบการจัดการคลังสินค้าโลจิสติกส์ที่ทันสมัย แล้วจะสร้างและออกแบบคลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติที่เหมาะกับองค์กรได้อย่างไร? ตอนนี้ทำตามขั้นตอนของ Hagrid เพื่อดูว่าผู้ผลิต Hagrid สร้างและออกแบบคลังสินค้าอัตโนมัติอย่างไร

คลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติเป็นแนวคิดใหม่ในคลังสินค้าโลจิสติกส์ การใช้อุปกรณ์คลังสินค้าสามมิติสามารถตระหนักถึงการหาเหตุผลเข้าข้างตนเองของคลังสินค้าระดับสูง การเข้าถึงอัตโนมัติ และลดความซับซ้อนของการดำเนินงาน คลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติเป็นรูปแบบที่มีระดับเทคนิคสูงในปัจจุบัน คลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติ (as/RS) เป็นระบบอัตโนมัติที่ซับซ้อนประกอบด้วยชั้นวางสามมิติ, รถวางราง, ระบบสายพานลำเลียงเข้า/ออก, ระบบอ่านบาร์โค้ดตรวจจับขนาด, ระบบสื่อสาร, ระบบควบคุมอัตโนมัติ, ระบบตรวจสอบคอมพิวเตอร์, คอมพิวเตอร์ ระบบการจัดการและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เช่นตู้กระจายสายไฟและสายเคเบิล ถาด แท่นปรับ แท่นโครงสร้างเหล็กและอื่น ๆ ชั้นวางเป็นอาคารหรือโครงสร้างโครงสร้างเหล็กหรือโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก ชั้นวางเป็นพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดมาตรฐาน เครนวางซ้อนของช่องทางวิ่งจะวิ่งผ่านช่องทางระหว่างชั้นวางเพื่อให้งานจัดเก็บและดึงข้อมูลเสร็จสมบูรณ์ มีการใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์และบาร์โค้ดในการจัดการ แนวคิดด้านลอจิสติกส์บูรณาการระดับเฟิร์สคลาส การควบคุมขั้นสูง บัส การสื่อสาร และเทคโนโลยีสารสนเทศถูกนำมาใช้เพื่อดำเนินการด้านคลังสินค้าผ่านการประสานงานของอุปกรณ์ข้างต้น

ข้อดีหลักของชั้นวางคลังสินค้าอัตโนมัติ:

1) การใช้การจัดเก็บชั้นวางสูงและการทำงานของรถยกเลนสามารถเพิ่มความสูงที่มีประสิทธิภาพของคลังสินค้าได้อย่างมาก ใช้พื้นที่ที่มีประสิทธิภาพและพื้นที่จัดเก็บของคลังสินค้าได้อย่างเต็มที่ รวมศูนย์และการจัดเก็บสินค้าสามมิติ ลดพื้น พื้นที่และลดต้นทุนการซื้อที่ดิน

2) สามารถตระหนักถึงการใช้เครื่องจักรและระบบอัตโนมัติในการดำเนินงานคลังสินค้าและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานอย่างมาก

3) เนื่องจากวัสดุถูกจัดเก็บในพื้นที่จำกัด จึงง่ายต่อการควบคุมอุณหภูมิและความชื้น

4) การใช้คอมพิวเตอร์ในการควบคุมและการจัดการ กระบวนการดำเนินงานและการประมวลผลข้อมูลมีความรวดเร็ว แม่นยำ และทันเวลา ซึ่งสามารถเร่งการหมุนเวียนของวัสดุและลดต้นทุนการจัดเก็บ

5) การจัดเก็บแบบรวมศูนย์และการควบคุมสินค้าด้วยคอมพิวเตอร์เอื้อต่อการนำวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสมัยใหม่มาใช้และวิธีการจัดการที่ทันสมัย

จะสร้างและออกแบบคลังสินค้าอัตโนมัติสำหรับองค์กรได้อย่างไร?

⏩ การเตรียมตัวก่อนการออกแบบ

1) จำเป็นต้องเข้าใจสภาพพื้นที่สำหรับสร้างอ่างเก็บน้ำ รวมถึงอุตุนิยมวิทยา ภูมิประเทศ สภาพทางธรณีวิทยา ความสามารถในการรับน้ำหนักของพื้นดิน ปริมาณลมและหิมะ สภาพแผ่นดินไหว และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอื่นๆ

2) ในการออกแบบโดยรวมของคลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติ เครื่องจักร โครงสร้าง ไฟฟ้า วิศวกรรมโยธา และสาขาวิชาอื่น ๆ จะตัดกันและจำกัดซึ่งกันและกัน ซึ่งกำหนดให้องค์กรโลจิสติกส์บุคคลที่สามต้องพิจารณาความต้องการของแต่ละสาขาวิชาเมื่อออกแบบ ตัวอย่างเช่น ควรเลือกความแม่นยำในการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรตามความแม่นยำของการผลิตเชิงโครงสร้างและความแม่นยำในการทรุดตัวของวิศวกรรมโยธา

3) จำเป็นต้องกำหนดแผนการลงทุนและการจัดพนักงานขององค์กรโลจิสติกส์บุคคลที่สามในระบบคลังสินค้าเพื่อกำหนดขนาดของระบบคลังสินค้าและระดับของเครื่องจักรและระบบอัตโนมัติ

4) มีความจำเป็นต้องตรวจสอบและทำความเข้าใจเงื่อนไขอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับระบบคลังสินค้าขององค์กรโลจิสติกส์บุคคลที่สาม เช่น แหล่งที่มาของสินค้า การจราจรที่เชื่อมต่อคลังสินค้า การบรรจุสินค้า วิธีการจัดการสินค้า ปลายทางสุดท้ายของสินค้าและวิธีการขนส่ง

▲ การเลือกและการวางแผนลานจัดเก็บ

การเลือกและการจัดลานจัดเก็บมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน ต้นทุนด้านลอจิสติกส์ และสภาพแรงงานของระบบจัดเก็บข้อมูล เมื่อพิจารณาถึงการวางผังเมืองและการดำเนินงานโดยรวมขององค์กรโลจิสติกส์บุคคลที่สาม จะเป็นการดีกว่าถ้าเลือกคลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติใกล้กับท่าเรือ ท่าเรือ สถานีขนส่งสินค้า และศูนย์กลางการขนส่งอื่นๆ หรือใกล้กับสถานที่ผลิตหรือวัตถุดิบ แหล่งกำเนิดหรือใกล้กับตลาดการขายหลักเพื่อลดค่าใช้จ่ายขององค์กรโลจิสติกส์บุคคลที่สามอย่างมาก ที่ตั้งของลานเก็บของนั้นสมเหตุสมผลหรือไม่ก็มีผลกระทบบางประการต่อการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการวางผังเมืองด้วย ตัวอย่างเช่น การเลือกสร้างคลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติในพื้นที่เชิงพาณิชย์ที่มีข้อจำกัดด้านการจราจร ในด้านหนึ่งไม่สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่คึกคัก ในทางกลับกัน การซื้อที่ดินมีราคาสูง และส่วนใหญ่ ที่สำคัญเนื่องจากข้อจำกัดด้านการจราจร ทำให้สามารถขนส่งสินค้าได้เฉพาะตอนกลางดึกของทุกวันเท่านั้น ซึ่งเห็นได้ชัดว่าไม่สมเหตุสมผลอย่างยิ่ง

▲ กำหนดรูปแบบคลังสินค้า โหมดการทำงาน และพารามิเตอร์อุปกรณ์เครื่องจักรกล

รูปแบบของคลังสินค้าจะต้องพิจารณาจากการตรวจสอบความหลากหลายของสินค้าในคลังสินค้า โดยทั่วไป คลังสินค้ารูปแบบสินค้าต่อหน่วยจะถูกนำมาใช้ หากมีการจัดเก็บสินค้าเพียงประเภทเดียวหรือไม่กี่ประเภท และสินค้าอยู่ในชุดจำนวนมาก สามารถใช้ชั้นวางแบบแรงโน้มถ่วงหรือรูปแบบอื่นๆ ผ่านคลังสินค้าได้ การพิจารณาว่าจำเป็นต้องมีการหยิบซ้อนหรือไม่นั้นจะขึ้นอยู่กับข้อกำหนดกระบวนการของการออก/รับ (ทั้งหน่วยหรือการออก/รับที่กระจัดกระจาย) หากจำเป็นต้องหยิบ จะมีการกำหนดวิธีการหยิบ

โหมดการทำงานอื่นมักถูกนำมาใช้ในคลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติ ซึ่งเรียกว่าโหมด "ตำแหน่งขนส่งสินค้าฟรี" กล่าวคือ สินค้าสามารถนำไปจัดเก็บในบริเวณใกล้เคียงได้ โดยเฉพาะสินค้าที่เข้าและออกจากคลังสินค้าบ่อยครั้ง ยาวเกินไป และมีน้ำหนักเกิน ควรพยายามทำงานใกล้สถานที่รับสินค้าและจัดส่งให้ดีที่สุด ซึ่งไม่เพียงช่วยลดระยะเวลาในการเข้าและออกจากคลังสินค้าเท่านั้น แต่ยังช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการจัดการอีกด้วย

มีอุปกรณ์เครื่องจักรกลหลายประเภทที่ใช้ในคลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติ โดยทั่วไป ได้แก่ รถยกเลน สายพานลำเลียงแบบต่อเนื่อง ชั้นวางสูง และรถนำทางอัตโนมัติที่มีระบบอัตโนมัติในระดับสูง ในการออกแบบโดยรวมของคลังสินค้า ควรเลือกอุปกรณ์เครื่องจักรกลที่เหมาะสมที่สุดตามขนาดของคลังสินค้า ความหลากหลายของสินค้า ความถี่ของคลังสินค้าและอื่นๆ และควรกำหนดพารามิเตอร์หลักของอุปกรณ์เหล่านี้

------ กำหนดรูปแบบและคุณสมบัติของหน่วยสินค้า

เนื่องจากสถานที่ตั้งของคลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติคือการจัดการหน่วย จึงเป็นประเด็นที่สำคัญมากในการกำหนดรูปแบบ ขนาด และน้ำหนักของหน่วยสินค้า ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการลงทุนขององค์กรโลจิสติกส์บุคคลที่สามในคลังสินค้า และยังส่งผลกระทบต่อ การกำหนดค่าและสิ่งอำนวยความสะดวกของระบบคลังสินค้าทั้งหมด ดังนั้น เพื่อกำหนดรูปแบบ ขนาด และน้ำหนักของหน่วยสินค้าอย่างสมเหตุสมผล ควรแสดงรายการรูปแบบและข้อกำหนดที่เป็นไปได้ทั้งหมดของหน่วยสินค้าตามผลการตรวจสอบและสถิติ และควรทำการเลือกที่สมเหตุสมผล สำหรับสินค้าที่มีรูปร่างและขนาดพิเศษหรือมีน้ำหนักมากสามารถจัดการแยกกันได้

▲ กำหนดความจุของไลบรารี (รวมถึงแคช)

ความจุของคลังสินค้าหมายถึงจำนวนหน่วยสินค้าที่สามารถรองรับในคลังสินค้าได้ในเวลาเดียวกัน ซึ่งเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญมากสำหรับคลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติ เนื่องจากผลกระทบของปัจจัยที่ไม่คาดคิดมากมายในวงจรสินค้าคงคลัง บางครั้งมูลค่าสูงสุดของสินค้าคงคลังจะเกินกำลังการผลิตจริงของคลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติอย่างมาก นอกจากนี้ คลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติบางแห่งจะพิจารณาเฉพาะความจุของพื้นที่ชั้นวางและละเว้นพื้นที่ของพื้นที่กันชน ส่งผลให้พื้นที่ของพื้นที่กันชนไม่เพียงพอ ซึ่งทำให้สินค้าในบริเวณชั้นวางไม่สามารถออกมาได้และสินค้า ภายนอกโกดังเข้าไม่ได้

------ การกระจายพื้นที่คลังสินค้าและพื้นที่อื่นๆ

เนื่องจากพื้นที่ทั้งหมดมีแน่นอน บริษัทโลจิสติกส์บุคคลที่สามจำนวนมากจึงให้ความสนใจเฉพาะพื้นที่สำนักงานและการทดลอง (รวมถึงการวิจัยและพัฒนา) เมื่อสร้างคลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติ แต่เพิกเฉยต่อพื้นที่คลังสินค้าซึ่งนำไปสู่สถานการณ์นี้ คือต้องพัฒนาพื้นที่ให้เพียงพอต่อความต้องการความจุคลังสินค้า อย่างไรก็ตาม ยิ่งชั้นวางสูง ต้นทุนการจัดซื้อและต้นทุนการดำเนินงานของอุปกรณ์เครื่องจักรกลก็จะยิ่งสูงขึ้นตามไปด้วย นอกจากนี้ เนื่องจากเส้นทางลอจิสติกส์ที่เหมาะสมที่สุดในคลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัตินั้นเป็นเส้นตรง จึงมักจะถูกจำกัดด้วยพื้นที่ระนาบเมื่อออกแบบคลังสินค้า ส่งผลให้มีการเบี่ยงเส้นทางลอจิสติกส์ของตัวเอง (มักจะเป็นรูปตัว S หรือแม้แต่ตาข่าย) ซึ่งจะเพิ่มการลงทุนและปัญหาที่ไม่จำเป็นมากมาย

------ การจับคู่บุคลากรและอุปกรณ์

ไม่ว่าระดับระบบอัตโนมัติของคลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติจะสูงเพียงใด การดำเนินการเฉพาะยังคงต้องใช้แรงงานคนจำนวนหนึ่ง ดังนั้นจำนวนพนักงานจึงควรมีความเหมาะสม พนักงานไม่เพียงพอจะลดประสิทธิภาพของคลังสินค้า และมากเกินไปจะทำให้เกิดของเสีย คลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติใช้อุปกรณ์ขั้นสูงจำนวนมาก ดังนั้นจึงต้องใช้บุคลากรคุณภาพสูง หากคุณภาพของบุคลากรไม่เป็นไปตามนั้น ความสามารถในการรับส่งข้อมูลของคลังสินค้าก็จะลดลงด้วย องค์กรโลจิสติกส์บุคคลที่สามจำเป็นต้องรับสมัครผู้มีความสามารถพิเศษและจัดการฝึกอบรมพิเศษให้พวกเขา

▲ การส่งข้อมูลระบบ

เนื่องจากเส้นทางการรับส่งข้อมูลไม่ราบรื่นหรือข้อมูลซ้ำซ้อน ความเร็วในการรับส่งข้อมูลของระบบจึงช้าหรือเป็นไปไม่ได้เลย ดังนั้น จึงควรพิจารณาการส่งข้อมูลภายในคลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติและระหว่างระบบการจัดการด้านบนและด้านล่างขององค์กรโลจิสติกส์บุคคลที่สาม

▲ ความสามารถในการดำเนินงานโดยรวม

มีปัญหาผลกระทบของถังในการประสานงานของระบบย่อยต้นน้ำ ปลายน้ำ และระบบย่อยภายในของคลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติ นั่นคือชิ้นไม้ที่สั้นที่สุดจะกำหนดความจุของถัง โกดังบางแห่งใช้ผลิตภัณฑ์ไฮเทคจำนวนมาก และสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ทุกชนิดก็ครบครันมาก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการประสานงานและความเข้ากันได้ไม่ดีระหว่างระบบย่อย ความสามารถในการดำเนินการโดยรวมจึงแย่กว่าที่คาดไว้มาก