ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการผลิตสมัยใหม่และการเปลี่ยนแปลงโหมดการผลิต คลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติมีข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์ เช่น พื้นที่ขนาดเล็ก ประสิทธิภาพและความฉลาดสูง และตามความต้องการขององค์กรขนาดใหญ่ ขนาดกลาง และขนาดเล็ก และอุปกรณ์ ใช้คลังสินค้าสามมิติของรถรับส่งสี่ทางและคลังสินค้าสามมิติของ stacker เป็นคลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติที่สำคัญสองแห่งที่ใช้งานทั่วไป แน่นอนว่ารถรับส่งสี่ทางและรถยกก็เป็นอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกที่สำคัญเช่นกัน ในเวลานี้ องค์กรต่างๆ จะพบกับปริศนาเช่นนี้: จะดีกว่าไหมที่จะสร้างคลังสินค้ารถรับส่งสี่ทางหรือคลังสินค้าแบบซ้อนในคลังสินค้า? รถโฟร์เวย์หรือรถสแตกเกอร์แบบไหนเหมาะกว่ากัน?
เกี่ยวกับเหอเป่ยวอล์คเกอร์เมทัลโปรดักส์บจก
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. เดิมชื่อ Guangyuan Shelf Factory เป็นบริษัทก่อนหน้านี้ที่ดำเนินธุรกิจในอุตสาหกรรมชั้นวางสินค้าในจีนตอนเหนือมาตั้งแต่ปี 1996 ในปี 1998 บริษัทเริ่มมีส่วนร่วมในการขายและติดตั้งอุปกรณ์คลังสินค้าและโลจิสติกส์ ด้วยประสบการณ์หลายปีในด้านโซลูชันการจัดเก็บข้อมูลอัจฉริยะ บริษัทจึงกลายเป็นองค์กรขั้นสูงด้านชั้นวางจัดเก็บข้อมูลอัจฉริยะและอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลอัจฉริยะทั้งในและต่างประเทศ กลยุทธ์การพัฒนาของ Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. คือ: ธุรกิจชั้นวางที่มีความแม่นยำสูง (ธุรกิจหลัก)+ธุรกิจบูรณาการ (ธุรกิจเชิงกลยุทธ์)+ธุรกิจบริการ (ธุรกิจเกิดใหม่) ในฐานะธุรกิจหลักของบริษัท ธุรกิจชั้นวางที่มีความแม่นยำสูงจะช่วยเพิ่มผลประโยชน์สูงสุดของลูกค้าเช่นเคยผ่านการเลือกใช้วัสดุที่เข้มงวด เทคโนโลยีที่ทันสมัย และวิธีการควบคุมต้นทุนขั้นสูง ในฐานะธุรกิจเชิงกลยุทธ์ของบริษัท ในด้านผลิตภัณฑ์ ปัจจุบันบริษัทมีเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น ระบบรถแม่ เทคโนโลยีรถรับส่งสี่ทาง เทคโนโลยีรถรับส่งหลายชั้น เทคโนโลยี AGV แบบไฟภาคพื้นดิน เทคโนโลยี AGV แบบหนักภาคพื้นดิน การขนส่งสินค้าไปยังบุคคล ระบบหยิบสินค้า, WMS (ซอฟต์แวร์ระบบการจัดการคลังสินค้า), ระบบ WCS (ซอฟต์แวร์ควบคุมอุปกรณ์) รวมถึงระบบชั้นวางแบบหมุนและรถรับส่งสี่ทางเบาที่พัฒนาและผลิตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รถรับส่งสี่ทางหนัก, ลิฟต์, รถยก, หุ่นยนต์ Kubao (หุ่นยนต์หยิบกล่อง HEGERLS A42N, หุ่นยนต์ยกถัง HEGERLS A3, หุ่นยนต์ถังลึก 2 ชั้น HEGERLS A42D, หุ่นยนต์ยกถังแบบยืดไสลด์ HEGERLS A42T, หุ่นยนต์เลเซอร์ SLAM ถังหลายชั้น HEGERLS A42M SLAM, หุ่นยนต์ถังหลายชั้น HEGERLS A42 ฯลฯ) และอื่น ๆ เสริมสร้างความหลากหลายของผลิตภัณฑ์อัตโนมัติแบบสแตนด์อโลนอย่างต่อเนื่อง เพื่อที่จะปรับปรุง "โซลูชันระบบชั้นวาง + หุ่นยนต์ = การจัดเก็บ" ให้ดียิ่งขึ้น แบรนด์อิสระของ Hebei Walker คือ HEGERLS ชุดผลิตภัณฑ์และบริการครอบคลุมเกือบ 30 มณฑล เมือง และเขตปกครองตนเองของจีน ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกส่งออกไปยังยุโรป สหรัฐอเมริกา ตะวันออกกลาง ละตินอเมริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และประเทศและภูมิภาคอื่นๆ และประสบความสำเร็จอย่างน่าทึ่งในต่างประเทศ นอกจากนี้ยังมีการจำหน่ายในประเทศจีน และมอบโซลูชันการจัดเก็บข้อมูลที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้นให้กับลูกค้า ในฐานะธุรกิจเกิดใหม่ ธุรกิจบริการใช้ประสิทธิภาพ ข้อมูล การตรวจสอบย้อนกลับ และระบบอัตโนมัติเป็นแกนหลักในการตอบสนองความต้องการของตลาดในอนาคตของศูนย์คลังสินค้าโลจิสติกส์ และมอบมูลค่าเพิ่มที่ดีขึ้นแก่ลูกค้าจากมุมมองของการปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบอุปกรณ์และ การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการลงทุนของลูกค้า
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (แบรนด์อิสระ: HEGERLS) จากโครงการโครงการองค์กรขนาดใหญ่ ขนาดกลาง และขนาดเล็กจำนวนมากที่ดำเนินการมานานกว่า 20 ปี มีข้อดีและลักษณะเฉพาะของตัวเองสำหรับไลบรารีสเตอริโอในรถยนต์รับส่งสี่ทิศทางและสเตอริโอแบบเรียงซ้อน ห้องสมุดและห้องสมุดสเตอริโออัตโนมัติสองประเภทมีข้อดีและลักษณะเฉพาะของตัวเองและเป็นการดีกว่าสำหรับองค์กรที่จะเลือกห้องสมุดสเตอริโอรถรับส่งสี่ทางหรือห้องสมุดสเตอริโอแบบเรียงซ้อนซึ่งปรับแต่งตามคลังสินค้าและความต้องการขององค์กร .
โกดังสามมิติของรถรับส่งสี่ทาง
ห้องสมุดสามมิติของรถรับส่งสี่ทางประกอบด้วยชั้นวางหนาแน่น รถรับส่งสี่ทาง รอก สายพานลำเลียง WMS WCS RCS ฯลฯ ผ่านรถรับส่งที่เคลื่อนที่อย่างยืดหยุ่นในชั้นวาง ทำให้สามารถเลือกและขนส่งสินค้าได้ . ในเวลาเดียวกัน ห้องสมุดสามมิติของรถรับส่งสี่ทางยังสามารถบรรลุเข้าก่อนออกก่อน (FIFO) และเข้าก่อนออกก่อน (FILO) ซึ่งเหมาะสำหรับการจัดเก็บที่มีการไหลต่ำและมีความหนาแน่นสูง ตลอดจนพื้นที่จัดเก็บที่มีอัตราการไหลสูงและมีความหนาแน่นสูง คลังสินค้าสามมิติสำหรับรถสี่ทิศทางมีข้อดีคือความยืดหยุ่น ความยืดหยุ่น และการตั้งเวลาอัจฉริยะ รถโฟร์เวย์สามารถเข้าถึงตำแหน่งใดก็ได้ของคลังสินค้าแนวตั้งโดยไม่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่ ผลิตภัณฑ์นี้มีการออกแบบที่ชาญฉลาดอย่างยิ่ง ซึ่งสามารถขนส่งและขนส่งได้โดยอัตโนมัติ จัดเก็บและจัดเก็บสินค้าโดยอัตโนมัติ และเปลี่ยนเลนและชั้นโดยอัตโนมัติ
ไซโล Stacker
คลังสินค้าสามมิติของรถยกประกอบด้วยชั้นวางสูงแบบช่องแคบ รถยกสูง แพลตฟอร์มสายพานลำเลียง และระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ ผ่านรถยกที่วิ่งไปมาในช่องของคลังสินค้าสามมิติสินค้าที่อยู่ที่ทางเข้าเลนจะถูกเก็บไว้ในช่องชั้นวางหรือสินค้าในช่องจะถูกนำออกและขนส่งไปยังทางเข้าเลนเพื่อให้การทำงานของสินค้าเสร็จสมบูรณ์ เข้าและออกจากคลังสินค้า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีไม่กี่องค์กรที่ใช้คลังสินค้าสามมิติของรถยก นอกจากนี้ยังเป็นคลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติกระแสหลักในปัจจุบัน เนื่องจากรถยกเป็นอุปกรณ์หลักในการจัดเรียงและขนย้าย ความจุต่อหน่วยพื้นที่จึงมากกว่าคลังสินค้าแบบเดิมมาก ความสูงสูงสุดของชั้นวางเทียบเท่ากับความสูงของคลังสินค้าสามมิติ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าถึงสินค้า จึงได้มีการติดตั้งรถ stacker ไว้บนถนน และรถ stacker จะเคลื่อนที่ไปตามท้องฟ้าและรางภาคพื้นดินบนถนน ด้วยข้อดีของความเร็วสูง ความแม่นยำ ความเสถียร และความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับของข้อมูล คลังสินค้าสามมิติของรถยกจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยาสูบ การแพทย์ อีคอมเมิร์ซ และอุตสาหกรรมอื่นๆ
จะดีกว่าไหมที่จะเลือกรถยกหรือระบบรับส่งสี่ทิศทางในชั้นวางคลังสินค้าสามมิติของคลังสินค้าขององค์กร HEGERLS จะพาคุณไปรู้จักความแตกต่างระหว่างคลังสินค้า Stacker และคลังสินค้ารถรับส่งสี่ทางจาก 12 ด้าน เพื่อให้คุณสามารถรู้ได้ชัดเจนยิ่งขึ้นว่าองค์กรของคุณจะเลือกอย่างไรในอนาคต และยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดเก็บและการขนส่งโดยรวม ของคลังสินค้า
1、 สถานการณ์ที่ใช้งานได้
ในแง่ของสถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง โดยทั่วไปคลังสินค้าสามมิติของรถรับ-ส่งสี่ทางนั้นใช้ได้กับคลังสินค้าที่มีขนาดต่ำกว่า 20M และยังใช้ได้กับคลังสินค้าแบบหลายเสาและคลังสินค้าที่ไม่ปกติอีกด้วย คลังสินค้าสามมิติของรถยกสามารถใช้สำหรับคลังสินค้าที่สูงขึ้นและยาวขึ้นได้ โดยต้องมีคลังสินค้าที่จัดวางอย่างดี
2、 วิธีการซ้อน
โหมดการซ้อนของคลังสินค้าสามมิติของรถรับส่งสี่ทางและคลังสินค้าสามมิติของรถเรียงซ้อนก็แตกต่างกันเช่นกัน คลังสินค้าสามมิติของรถเรียงซ้อนวางซ้อนกันโดยชั้นวางสูงช่องแคบอัตโนมัติ โหมดการซ้อนของคลังสินค้าสามมิติของรถรับส่งสี่ทางเป็นชั้นวางสูงหนาแน่นอัตโนมัติ
3、 โหลดที่ใช้บังคับ
ปริมาณงานยังเป็นหนึ่งในปัญหากังวลมากที่สุดขององค์กรหลักๆ ในคลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติ โหลดพิกัดทั่วไปของคลังสินค้าสามมิติกระสวยสี่ทางต่ำกว่า 2.0T น้ำหนักบรรทุกทั่วไปของไซโลรถเรียงคือ 1T-3T โดยมีน้ำหนักสูงสุด 8T หรือสูงกว่า
4、 ความหนาแน่นในการจัดเก็บ
ความหนาแน่นของการจัดเก็บยังเป็นอัตราส่วนปริมาตรของคลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติทั้งหมดอีกด้วย คลังสินค้าสามมิติของรถรับส่งสี่ทางสามารถออกแบบตามประเภทของวัสดุ และอัตราส่วนปริมาตรอาจสูงถึง 40% ~ 60%; โดยทั่วไปคลังสินค้าสามมิติของ Stacker ได้รับการออกแบบให้มีความลึกด้านเดียวและความลึกสองเท่า ดังนั้นอัตราส่วนปริมาณของสินค้าโดยทั่วไปจึงสูงถึง 30%~40%
5、 อัตราการทำงาน
ไม่ว่าองค์กรขนาดใหญ่ ขนาดกลาง และขนาดเล็กจะกังวลมากที่สุดเกี่ยวกับประเด็นหลักก็คือ พวกเขาสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพขององค์กรได้ตลอดเวลา รวมถึงประสิทธิภาพของการดำเนินงานรายวันด้วย ในคลังสินค้าสามมิติแบบอัตโนมัติ โดยทั่วไปแล้วคลังสินค้าสามมิติของรถรับส่งสี่ทางจะใช้อุปกรณ์หลายอย่างสำหรับการดำเนินการเชื่อมโยง ดังนั้นประสิทธิภาพการดำเนินงานโดยรวมของคลังสินค้าโดยทั่วไปจะสูงกว่าคลังสินค้าสามมิติของรถเรียงซ้อนมากกว่า 30% ในทางกลับกัน คลังสินค้าสามมิติของรถยกอยู่ในโหมดการทำงานของเครื่องเดียว และประสิทธิภาพของรถยกจะจำกัดประสิทธิภาพของคลังสินค้าโดยรวม
6、 เสียงการทำงาน
เนื่องจากสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บในคลังสินค้าสามมิติของรถยก น้ำหนักที่ตายแล้วของรถยกจึงค่อนข้างใหญ่ โดยทั่วไปคือ 4-5T ดังนั้นเสียงรบกวนในกระบวนการทำงานจึงค่อนข้างใหญ่ คลังสินค้าสามมิติของรถรับส่งสี่ทางนั้นแตกต่างกัน สิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บที่ใช้โดยรถรับส่งสี่ทางนั้นใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียม และมีน้ำหนักค่อนข้างเบา ดังนั้นเสียงรบกวนจึงต่ำและการทำงานมีเสถียรภาพ
7、 ระดับการใช้พลังงาน
รถรับส่งสี่ทางในคลังสินค้าสามมิติของรถรับส่งสี่ทางส่วนใหญ่ใช้กองชาร์จสำหรับการชาร์จ และรถสี่ทางแต่ละคันใช้กองชาร์จ โดยทั่วไปพลังการชาร์จจะอยู่ที่ 1.3KW และปริมาณการใช้ที่สามารถทำให้รายการเดียวเสร็จสมบูรณ์ /ทางออกคือ 0.065KW; รถยกที่ใช้ในคลังสินค้าสามมิติของรถยกมักขับเคลื่อนด้วยลวดสัมผัสแบบเลื่อน รถยกแต่ละคันสามารถใช้มอเตอร์ได้ 3 ตัว โดยมีกำลังชาร์จ 30 กิโลวัตต์ และจะใช้ 0.6 กิโลวัตต์ในการเข้า/ออกครั้งเดียว
8、 ความสามารถในการต่อต้านความเสี่ยง
ในแง่ของความสามารถในการป้องกันความเสี่ยง คลังสินค้าสามมิติของรถรับส่งสี่ทางค่อนข้างได้เปรียบกว่าคลังสินค้าสามมิติของรถยก เมื่อเครื่องจักรเครื่องเดียวขัดข้อง เลนทั้งหมดของคลังสินค้าสามมิติของรถเรียงซ้อนจะหยุด แต่ตำแหน่งทั้งหมดของคลังสินค้าสามมิติของรถรับ-ส่งสี่ทางจะไม่ได้รับผลกระทบ สามารถใช้ยานพาหนะอื่นดันรถที่ชำรุดออกนอกเลนได้ ในเวลาเดียวกัน รถรับส่งสี่ทางของชั้นอื่นๆ สามารถถ่ายโอนไปยังชั้นข้อบกพร่องเพื่อทำงานต่อไปได้
9、 ความยืดหยุ่น
ร่างกายของรถรับส่งสี่ทิศทางในคลังสินค้าสามมิติสามารถเดินทางได้สี่ทิศทางและสามารถเข้าถึงสถานที่จัดเก็บใดก็ได้ในเวลาเดียวกัน มีความยืดหยุ่นสูง และรถแต่ละคันสามารถมีบทบาทในการสนับสนุนซึ่งกันและกัน เพื่อให้ได้การกำหนดค่าที่เหมาะสมที่สุด เมื่อเทียบกับรถยก ความยืดหยุ่นไม่สูง รถยกแต่ละคันสามารถวิ่งบนทางคงที่เท่านั้น ซึ่งมีข้อจำกัดมาก
10、 ความสามารถในการขยายล่าช้า
เมื่อจัดวางเค้าโครงโดยรวมของคลังสินค้าแล้ว จะไม่สามารถเปลี่ยนแปลง เพิ่ม หรือลดจำนวนรถยกได้ คลังสินค้าสามมิติของรถรับส่งสี่ทางนั้นแตกต่างและมีการขยายตัวภายหลังที่แข็งแกร่ง สามารถเพิ่มจำนวนรถรับส่งสี่ทางและพารามิเตอร์อื่น ๆ ขยายชั้นวางและรูปแบบอื่น ๆ ตามความต้องการภายหลัง เพื่อดำเนินการก่อสร้างคลังสินค้าอัตโนมัติระยะที่ 2
11、 การป้องกันความปลอดภัย
ในความเป็นจริง คลังสินค้าสามมิติของรถรับส่งสี่ทางและคลังสินค้าสามมิติของรถยกมีความปลอดภัยสูง แต่จะแตกต่างกันเล็กน้อย รถรับส่งสี่ทางทำงานได้อย่างราบรื่น และตัวรถใช้มาตรการความปลอดภัยต่างๆ เช่น การออกแบบการป้องกันอัคคีภัย การออกแบบสัญญาณเตือนควันและอุณหภูมิ ดังนั้นจึงไม่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยได้ง่าย แน่นอนว่าจะไม่มีอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยในคลังสินค้าสามมิติของรถยก เนื่องจากแหล่งจ่ายไฟของรถยกเป็นเส้นหน้าสัมผัสแบบเลื่อนและมีรางคงที่
12、 ต้นทุนการลงทุนโครงการ
ต้นทุนการก่อสร้างคลังสินค้าสามมิติของ stacker ค่อนข้างสูง จำนวนสถานที่จัดเก็บมีน้อย และต้นทุนเฉลี่ยของสถานที่จัดเก็บเดียวสูง สำหรับรถรับส่งสี่ทาง ต้นทุนการลงทุนของโครงการค่อนข้างต่ำ และต้นทุนเฉลี่ยของพื้นที่บรรทุกสินค้าเดี่ยวโดยทั่วไปจะต่ำกว่า 30% ของรถยก
จะเห็นได้ว่าในฐานะโหมดการจัดเก็บข้อมูลอัจฉริยะแบบดั้งเดิม รถเรียงสินค้าได้เข้าสู่ตลาดก่อนหน้านี้และมีข้อได้เปรียบจากประสบการณ์ที่เป็นผู้ใหญ่ อย่างไรก็ตาม ด้วยนวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง พร้อมด้วยข้อดีของความยืดหยุ่น ประสิทธิภาพ ความหนาแน่น ความชาญฉลาด และการประหยัดพลังงาน รถรับส่งสี่ทางจึงค่อยๆ กลายเป็นกระแสหลัก และข้อดีของมันก็มีความโดดเด่นมากขึ้นเรื่อยๆ ในการก่อสร้างคลังสินค้าจริงและโครงการฟื้นฟู จำเป็นต้องเลือกวิธีแก้ปัญหาที่เหมาะสมที่สุดตามเงื่อนไขของท้องถิ่นและปัจจัยหลายประการ
เวลาโพสต์: Feb-10-2023